赤柱一日35号巴士沿途私藏点：从军营旧址到日落观景台的6个少人知停靠站

赤柱一日35号巴士沿途私藏点：从军营旧址到日落观景台的6个少人知停靠站

引言

大多数游客搭乘35号巴士前往赤柱时，往往直奔终点站，错过了沿途那些充满故事又避开人潮的隐藏景点。这条线路其实串联着赤柱鲜为人知的历史片场与自然秘境，从军事遗迹到悬崖观景台，每个站点都能展开一段独特旅程。本文将带你解锁35号巴士沿线6个最少人停留却最值得下车的站点，特别适合想避开拥挤又追求深度体验的旅行者。无论是第一次来香港的游客还是本地居民重访赤柱，这份指南都能帮你发现那些被多数攻略忽略的角落。

军营旧址站：探秘殖民地时期的遗存

35号巴士驶过黄麻角道时，路边那排爬满藤蔓的灰白色拱门很容易被忽略。这个没有明确站牌的停靠点，是赤柱保存最完好的英军军营建筑群入口。下车后沿着石板小径前行约100米，就能看见依山而建的维多利亚风格营房，铁铸窗框和粗粝石墙仍保持着1940年代的原始样貌。

值得留意的是东侧的三层指挥所，外墙上至今可见当年弹痕，现在却被攀援植物温柔包裹，形成独特的历史与自然共生景观。每周四下午这里会有志愿者讲解驻军历史，而平日造访则需要自己探索——带一支手电筒很有必要，因为地下室发电房的老式设备值得一看，但采光较差。提醒注意不要擅入标有"危险"字样的区域，部分未修缮建筑存在结构安全隐患。

秘密眺望台站：俯瞰赤柱湾全景的无名观景点

大多数乘客不会在巴士即将转入赤柱村道前的最后一个弯道下车，却不知这里藏着俯瞰整个赤柱湾的最佳视角。与赤柱广场拥挤的观景平台不同，这片突出山崖的草坪没有围栏和标识，仅有当地摄影爱好者知晓。建议在午后3点左右到达，此时阳光正好斜照在海面的游艇上，形成粼粼波光。

由于并非正式景点，这里没有便利店和厕所，提前在巴士上备好饮用水很重要。地面略有倾斜，带一块野餐垫会更舒适。胆子大的游人会发现西南角有条隐蔽小径，往下走20分钟能直接到达圣士提反湾的礁石区，但雨后路面湿滑时切勿尝试。这个站点特别适合一人可走的安静旅行者，总能找到专属于自己的角落。

土炮台遗址站：鸦片战争时期的隐蔽工事

当巴士爬升至赤柱峡道最高点时，窗右侧会出现一座造型奇特的水泥掩体，这就是鲜少被提及的赤柱土炮台遗址。与赤柱炮台公园相比，这个1841年修建的防御工事保存着更原始的战争痕迹。下车后沿铁丝网旁的小路下行约50米，能看到面向海洋的六边形射击孔，内部空间刚好容一人站立。

雨季时要注意，遗址周围的排水系统早已失效，低洼处容易积水。建议穿防滑鞋并携带驱蚊液，茂密灌木中蚊虫较多。历史迷会注意到射击孔内壁刻有"N2"字样，这是当年英军对布防点的编号。站在炮位向海面望去，正好对着当年鸦片战争英舰的来犯方向，是理解香港军事史的生动课堂。此处适合对赤柱一日本地历史感兴趣的深度探索者。

蝴蝶谷站：城市罕有的生态观察点

35号巴士在接近赤柱监狱前会经过一段浓荫覆盖的路段，车速通常会明显放缓——这是发现蝴蝶谷的最佳时机。虽然站牌上只标注着"赤柱监狱·惩教署博物馆"，但真正的宝藏是道路左侧的天然峡谷。每年5月至8月，这里会有超过30种本地蝴蝶在野牡丹和龙船花间翩跹，包括香港少见的裳凤蝶。

上午10点前是观察蝴蝶的最佳时段，记得带本蝴蝶图鉴（手机下载也可）和小型望远镜。谷内没有垃圾桶，务必带走所有垃圾。西面斜坡有条长满青苔的石阶，通向一处小型瀑布，但阶梯部分损毁不建议老人小孩攀爬。这一站堪称亲子友好的自然教室，孩子能用免费提供的观察手册（惩教署博物馆入口处领取）记录见到的昆虫种类。

直升机坪旧址：军事禁区变身日落圣地

巴士驶过富豪海湾后的第一个弯道，右侧突兀的水泥平台常被误认为工地。这处前驻港英军的直升机起降场，现在成了捕捉赤柱日落的最理想场所。由于视线完全无遮挡且正对西方，每逢晴天都能看到太阳沉入南丫岛背后的完整过程。与赤柱正滩的人头攒动不同，这里通常只有三五个常驻的钓鱼客。

平台边缘设有简单围栏，但带小孩的游客仍需注意看管。地面残留着当年直升机锚点的金属环，摄影爱好者可利用它们固定三脚架。冬季下午4点半后海风较大，建议带防风外套。东侧矮墙后有条秘密小径通往一处岩洞，据说是当年驻军存放弹药之所，但现在蝙蝠居多不建议入内探索。想避开人潮拍日落大片的游客会尤其钟爱这个点。

美利楼捷径站：避开人流的文物建筑入口

当巴士报站"赤柱市集"时，绝大多数乘客都会准备下车。但聪明人会多坐一站，在美利楼背面的通道口提前下车。这处毫不起眼的停靠点可直接通往香港最具标志性的殖民建筑后门，完美避开正门广场的旅游团和排队拍照的人群。穿过员工通道旁的铁门（对公众开放），瞬间就能抵达美利楼的中庭。

周二上午经常能遇见送货车辆遮挡入口，若发现大门临时关闭，绕行至右侧的消防通道同样可行。建筑西翼楼梯间保存着1940年代的手绘楼层指示牌，值得驻足细看。从这里开始探索美利楼，路线正好与常规游客相反，能独享空荡的走廊和最佳摄影角度。这个技巧对赤柱一日少排队路线的践行者特别实用。

行动清单：捕捉35号巴士秘境的关键步骤

1. 确认巴士方向：在中环交易广场总站搭乘往赤柱方向的35号巴士，坐右侧座位视野最佳
2. 留意隐秘站牌：除美利楼站外，其余站点均无显著标识，记住前文描述的地貌特征
3. 按需分段游览：军营旧址(30分钟)→秘密眺望台(40分钟)→土炮台遗址(25分钟)→蝴蝶谷(60分钟)→直升机坪旧址(视日落时间而定)→美利楼捷径(20分钟)
4. 必备装备：防滑鞋、饮用水、驱蚊液、便携坐垫、望远镜/长焦镜头
5. 回程提示：从美利楼正门出来步行5分钟即是返程巴士站，末班车平日19:30/周末20:00

常见问题FAQ

Q：这些隐秘站点安全吗？是否有迷路风险？

所有推荐站点都在巴士路线200米范围内，且保持手机信号畅通。最远的土炮台遗址与道路直线距离仅120米，实在不放心可以用地图APP在巴士行进时打点标记。军事遗迹周边设有基本围栏，只要不故意翻越不会有危险。

Q：一天能走完所有推荐点吗？如何取舍？

全程走完约需5小时（不计往返交通），若时间紧张建议优先选择秘密眺望台（全景）、蝴蝶谷（生态）和直升机坪（日落）三站。想了解历史的可以重点看军营旧址和土炮台，摄影爱好者则不应错过任何一处。

Q：雨天这些站点还值得去吗？

除蝴蝶谷因路面湿滑不适合雨季造访外，其余站点在细雨中都别有韵味。特别是军营旧址，雨水会让那些石墙呈现出更丰富的色泽层次。但大雨时土炮台遗址可能积水严重，建议临时调整为美利楼室内游览。

信息来源与更新说明

本文实地考察于2023年10月，2024年3月复核35号巴士路线及站点状况。蝴蝶谷生态信息来自渔农自然护理署《赤柱生态调查报告2022-2023》，军事遗址资料参考了香港历史博物馆特刊《赤柱军事遗迹考》。最新巴士时刻表请以运输署官网为准，如有路线调整将更新文章内容。

结语

35号巴士就像一条串起赤柱秘密珍珠的隐形丝线，那些大多数乘客错过的停靠点，恰恰保留着这片半岛最本真的面貌。从军营斑驳的弹痕到悬崖边无人打扰的日落，这条路线完美诠释了赤柱一日避开拥挤的旅行哲学。下次当巴士报出熟悉的地名时，不妨多注意窗外转瞬即逝的风景线索——真正的探险，往往始于多数人选择按下车门铃的那个瞬间。

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